Deltaco e-Charge EV-1103 opladningskabel til elbiler, type 2 til type 1, 1 fase, 16 A, 3,6 kW, 5 meter, sort

Sølvbelagte tilslutninger garanterer god kontakt og lang levetid. Længde 5 m. Udstyret med støvafdækning for at beskytte mod støv, snavs og fugt under opbevaring.

Kablet er fremstillet af et TPE-materiale, der giver god modstand mod olie, slid og UV-lys. Kablet er også fleksibelt i kulde.

Bil med type 1 stik er f.eks. Mitsubishi Outlander.

Bilopladning overvåges ved hjælp af en tovejskommunikation mellem bilen og opladeren. Når kablet er tilsluttet bilen, udføres en selvtest, der sikrer, at kablet er korrekt tilsluttet, og at bilen er klar til at modtage strøm, inden opladning starter og kablet får strøm. Efter opladning skal du først fjerne kablet fra bilen, så det kobles fra opladeren.

Kablet må ikke repareres eller sammenklæbes, da dette kan påvirke dets sikkerhed og funktion.

Sikkerhedsstyrelsen i Danmark, Elsäkerhetsverket i Sverige, DSB i Norge, Tukes i Finland, fraråder alle regelmæssige opladninger ved brug af almindelige vægstikkontakter og parkeringsvarmere. BEMÆRK nogle lokale afvigelser forekommer.

De generelle anbefalinger er dog følgende:

• Gamle eller fejlagtige koblinger og kabelgrene i ejendommen kan forårsage høje belastninger og dette kan føre til brand. Derfor er det vigtigt, at en elektrisk installationsvirksomhed kontrollerer den elektriske installation.
• Almindelige vægstikkontakter og parkeringsvarmere (Schuko) er ikke lavet til opladning af elbiler og kan ikke tåle tilbagevendende høj belastning i lang tid – begræns derfor altid opladningen til 8–10 A og hæng kontrol.